重庆李子坝轻轨穿楼并不是先修楼或先修轻轨，而是楼和轻轨同时设计、同时修建的。1998年，重庆轻轨二号线线路规划在李子坝建站，与此同时，在李子坝相同地点，一栋居民楼建造计划也已敲定。经过轨道交通公司和房屋建筑商讨论，决定楼和轻轨同时建。从1998年5月起，设计团队受委托进行设计，画图纸大稿至少改了6版，历时两年才最终确定设计方案。

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       李子坝站穿楼而过的设计理念主要体现在以下几个方面：

       解决空间利用难题

       》适应地形限制：重庆是山城，地形复杂，高低起伏大，在李子坝地区可用的建设空间有限。将轻轨站与居民楼结合设计，能在有限的空间内实现交通与居住功能的共存，避免了因地形问题导致的建设困难和土地资源浪费。

       》缓解用地矛盾：当时轻轨2号线规划要在李子坝建站，同时该地也有商住楼的建设计划，两种项目对土地的需求存在矛盾。“轻轨穿楼” 的设计让二者得以在同一地块上实现，有效解决了用地难题。

       实现功能需求

       》满足交通功能：李子坝站位于渝中区嘉陵江边的李子坝正街附近，紧邻繁华商业区，周围分布着学校、医院、商场等多种场所。将轻轨站设置在楼内，方便了周边居民及过往行人的出行，使轻轨能更好地发挥城市公共交通的作用，有效疏导客流。

       》保障居住功能：设计充分考虑了居民的生活需求和舒适度，通过将轨道主结构和房屋主结构完全分开，轨道与楼栋柱子保持20厘米安全距离等措施，保证了轻轨列车的运行不会对居民的生活造成太大影响，如震动、噪音等问题都被控制在极低水平。

       体现人文关怀

       》融合地域文化：重庆独特的地形地貌造就了独特的城市文化，“轻轨穿楼” 的设计与山城的环境相融合，成为重庆地域文化的一种象征，体现了对当地文化的尊重和传承，也让居民和游客能更深刻地感受到这座城市的魅力。

       》打造观景体验：在李子坝站附近设置了专门的观景平台，不仅为游客提供了欣赏 “轻轨穿楼” 奇观的绝佳位置，也为当地居民提供了一个休闲娱乐的好去处，让人们可以在这里欣赏嘉陵江美景，感受城市的活力。

       提升城市形象

       》形成独特景观：这种创新的设计在世界上独一无二，使李子坝站成为重庆的标志性建筑和热门旅游景点，吸引了大量游客前来参观打卡，为城市增添了独特的魅力，提升了重庆在国内外的知名度和影响力。

       》展示创新精神：“轻轨穿楼” 是重庆在城市建设中勇于探索、敢于创新的体现，展示了现代工程技术与建筑设计的完美结合，彰显了城市的创新活力和发展理念，为其他城市的建设提供了宝贵的经验和借鉴。